Registr Aerovek
Registr aerovek už dělám několik let a dnes dosáhl počet registrovaných zde a na Slovensku 1 025 ks. V Německu, Holandsku, Rakousku, Švédsku a Norsku dělá registr Aero IG, to je dalších 192 ks. Prosím všechny ty, kteří se ještě nepřihlásili o zaslání mailu či dopisu na adresu aerokarel@centrum.cz , Karel Šebesta , Arbesovo náměstí 1, 150 00 Praha 5, případně SMS na 720 400 598 s údaji, kolik Aerovek kdo máte a jaké, včetně typu karoserie a roku výroby. U majitelů cinkáčů i číslo karoserie. A pokud víte o nějakých aerovkách ve Vašem okolí, tak také. Přísahám na holý pupek, že konkrétní údaje nebudu nikde zveřejňovat, že je jen zpracuji do tabulky, abychom přibližně věděli, kolik je vlastně zachovaných vozů Aero. Skoro bych si totiž dovolil odhadnout, že z důvodů technických (kvalita, jednoduchost, vzhled) i politických (nutnost zachovávat v dobách bolševíkových v chodu vše, co mělo kola) má automobilka Aero asi největší procento „přeživších“ vozidel, pokud bereme v úvahu běžné „konzumní“ značky a nebudeme se srovnávat s RR nebo Bugatti.
A pokud by ani tato záruka někomu nestačila, prosím o anomymní sdělení telefonem, poštou, mailem, jen typ a provedení vozu, bez jména majitele. Děkuji předem, Karel Šebesta
Zatím jsem se dopočítal:
(k 6.1. 2025)
| Aero 500 | roadster | 151 | Aero 30 | roadster 2 sic | 55 | |
| faux kabriolet | 3 | roadst. 2 sic Model 1939 | 8 | |||
| limusina | 1 | sport. vůz 4 sic | 182 | |||
| speciál | 5 | sp. vůz 4 sic Model 1939 | 11 | |||
| celkem | 160 | limusina | 46 | |||
| limusina Model 1939 | 22 | |||||
| Aero 662 | roadster | 246 | polokabrio | 12 | ||
| limusina | 36 | polokabrio Model 1939 | 8 | |||
| čtyřsic | 21 | kabrio. Sodomka | 9 | |||
| speciál | 16 | special | 7 | |||
| celkem | 319 | |||||
| Aero 750 | roadster | 4 | Celkem | 360 | ||
| Aero 1000 | roadster | 51 | Aero 50 | roadster 2+1 | 28 | |
| limusina | 4 | roadst. 2+1 Model 1939 | 2 | |||
| čtyřsic | 24 | sport. vůz 4 sic | 13 | |||
| speciál | 5 | sport. vůz 4 sic Model 1939 | 3 | |||
| celkem | 84 | limusina | 11 | |||
| limusina Model 1939 | 9 | |||||
| kabrio Sodomka | 17 | |||||
| Aero 150 | 7 | special | 2 | |||
| přívěsný vozík | 10 | |||||
| šlapací | 9 | |||||
| Pony | 2 | Celkem | 85 | |||
| Rekord | 2 | |||||
| Obytný Sodomka VV2 | 1 | |||||
| Enka | 1 | |||||
| Celkem | bez přívěsů a šlapacích | 1024 | ||||
| Aero Typ | gefertigt insgesamt | Anzahl Aero-IG | Anteil Aero-IG | |
| A10 | 1359 | 33 | 2,4% | |
| A18 | 2623 | 52 | 2,0% | |
| A20 | 236 | 21 | 8,9% | |
| A30 | 7425 | 73 | 1,0% | |
| A50 | 1200 | 10 | 0,8% | |
| A750SportCoupeUhlik | 1 | 1 | 100,0% | |
| Minor Limo | 2 | |||
| Summe | 12844 | 192 | 1,5% |
